อียู-สหรัฐฯ ตกลงหยุดยิงแอร์บัส-โบอิ้ง 5 ปี

อียู-สหรัฐฯ ตกลงหยุดยิงแอร์บัส-โบอิ้ง 5 ปี

เมื่อวันอังคาร บรัสเซลส์และวอชิงตันหยุดยิงเป็นเวลา 5 ปี ต่อสงครามการค้าที่ยาวนานถึง 17 ปี เพื่ออุดหนุนผู้ผลิตเครื่องบินแอร์บัสและโบอิ้ง เจ้าหน้าที่หลายคนบอกกับ POLITICOข้อตกลงดังกล่าวจะมีการประกาศในการประชุมสุดยอดร่วมกับประธานคณะกรรมาธิการ Ursula von der Leyen, ประธานาธิบดี Joe Biden ของสหรัฐฯ และหัวหน้าฝ่ายการค้าของพวกเขาในวันอังคารนี้

ตามที่เจ้าหน้าที่ของสหภาพยุโรป

 เจ้าหน้าที่ระดับสูงของรัฐบาลยุโรป และอีกบุคคลหนึ่งบรรยายสรุปเกี่ยวกับรายละเอียดของข้อตกลง ข้อตกลงสันติภาพจะไม่ถาวร — ซึ่งเป็นเป้าหมายดั้งเดิมของการเจรจาที่เข้มข้น — แต่จะขจัดความเสี่ยงของการตอบโต้ภาษีศุลกากรเป็นเวลาห้าครั้ง ปี.

การอภิปรายส่วนใหญ่ในช่วงหลายสัปดาห์ที่ผ่านมามุ่งเน้นไปที่ความโปร่งใสของเงินอุดหนุน และการพิจารณาว่าฝรั่งเศส เยอรมนี และสเปนควรได้รับอนุญาตให้ดำเนินการต่อด้วย “การลงทุนเปิดตัวแบบชำระคืน” ของแอร์บัสหรือไม่ ซึ่งเป็นการให้เครดิตอย่างมีประสิทธิภาพในการพัฒนาเครื่องบินรุ่นใหม่ ซึ่งแอร์บัสจะจ่ายเงินคืนมากหรือน้อย ขึ้นอยู่กับความสำเร็จของโมเดลใหม่

จนถึงขณะนี้ ฝรั่งเศส เยอรมนี สหราชอาณาจักร และสเปน ยังไม่ได้เผยแพร่รายละเอียดของสัญญาที่พวกเขาให้สิทธิ์แก่แอร์บัส แต่พวกเขาโต้แย้งว่าวอชิงตันยังให้ความช่วยเหลือทางอ้อมแก่โบอิ้งภายใต้สัญญาป้องกันลับ

ภายใต้การพักรบ สหรัฐฯ และสหภาพยุโรปยังเห็นพ้องกันในหลักการหนึ่งชุดเพื่อหลีกเลี่ยงการอุดหนุนเครื่องบินยักษ์ใหญ่คู่แข่งของตนมากเกินไป

พันธมิตรปักกิ่ง-บรัสเซลส์

ที่น่ากังวลกว่านั้น ความขัดแย้งทางการค้าเพิ่มเติมกำลังก่อตัวขึ้นบนขอบฟ้า จากแผนของสหภาพยุโรปในการเก็บภาษีมลพิษจากการนำเข้า และคำสัญญาของ Biden ที่จะเข้มงวดกับกฎหมาย ‘ซื้ออเมริกัน’ เพื่อเอื้อประโยชน์ต่อแชมป์ในประเทศ

โดยพื้นฐานแล้ว สหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกา

ได้แยกประเด็นออกจากคำถามสำคัญทางเศรษฐกิจและภูมิรัฐศาสตร์ ตั้งแต่ความเป็นส่วนตัวทางดิจิทัลไปจนถึงวิธีจัดการกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและจีน สงครามการค้าของทรัมป์ได้เน้นให้เห็นถึงแนวโน้มที่กำลังดำเนินไปอย่างดีภายใต้รุ่นก่อนของเขา: สหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกาได้พัฒนาระบบที่แตกต่างกันสองระบบ ซึ่งจะสร้างความขัดแย้งต่อไป

สำหรับการพูดคุยทั้งหมดเกี่ยวกับการร่วมกันแก้ไขปัญหาจีนในเวทีการค้า สหภาพยุโรปได้ทำสิ่งที่ตรงกันข้ามในเจนีวา โดยร่วมมือกับปักกิ่งเพื่อแยกวอชิงตันออกจากกัน หลังจากที่วอชิงตันปิดกั้นศาลการค้าชั้นนำขององค์การการค้าโลก สหภาพยุโรปก็หลบเลี่ยงสหรัฐฯ ในเจนีวาด้วยการจัดตั้งศาลคู่ขนานที่สหภาพยุโรป จีน แคนาดา และประเทศอื่นๆ เป็นสมาชิก แต่สหรัฐฯ ไม่ใช่

ในด้านเทคโนโลยี Biden ต้องการทำข้อตกลงทางการเมืองกับบรัสเซลส์เพื่อฟื้นฟูความเชื่อมั่นในข้อมูลที่ไหลผ่านมหาสมุทรแอตแลนติก แต่ศาลสูงสุดของยุโรปได้ยกเลิกข้อตกลงการถ่ายโอนข้อมูลข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกก่อนหน้านี้ ซึ่งสนับสนุนการค้าดิจิทัลระหว่างสหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกามูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ โดยให้เหตุผลว่าหน่วยข่าวกรองของสหรัฐฯ มีอำนาจสอดแนมอย่างกว้างขวาง หมายความว่าข้อมูลของพลเมืองสหภาพยุโรปไม่ได้รับการคุ้มครองอย่างเพียงพอ

บรัสเซลส์กำลังขอให้วอชิงตันควบคุมหน่วยงานของตนเพื่อทำข้อตกลงการถ่ายโอนข้อมูลใหม่

ความคิดริเริ่มร่วมระหว่าง สหภาพยุโรป สหรัฐฯ และญี่ปุ่น เพื่อเพิ่มข้อจำกัดในการอุดหนุนภาคอุตสาหกรรมที่ WTO ก็ล้มเหลวเช่นกัน เนื่องจากสหภาพยุโรปต้องการรักษา “พื้นที่นโยบายภายในประเทศ” เพื่ออุดหนุนแชมป์ภาคอุตสาหกรรมของตน

สภาพภูมิอากาศเป็นอีกปัญหาหนึ่งที่ยุ่งยาก สหรัฐอเมริกาไม่มีระบบการกำหนดราคาคาร์บอน และไม่ชอบแผนการของสหภาพยุโรปสำหรับการจัดเก็บภาษีคาร์บอนตามชายแดนที่จะเก็บภาษีนำเข้าเหล็ก อะลูมิเนียม ซีเมนต์ ปุ๋ย และไฟฟ้า แม้ว่า Biden ต้องการเสนอแนวทางควบคุมคาร์บอนที่คล้ายกับของยุโรป แต่ฝ่ายค้านในสภาคองเกรสก็หมายความว่าเขามีแนวโน้มที่จะต้องกำหนดขอบเขตด้านกฎระเบียบมากกว่าที่จะเก็บภาษีคาร์บอนเต็มรูปแบบ

แนะนำ เว็บสล็อตแตกง่าย / สล็อตยูฟ่า888